samedi 6 décembre 2025
Jaguar à 90 ans : L'Éclat d'un Passé Glorieux face au Silence Commercial de 2025
Économie

Jaguar à 90 ans : L'Éclat d'un Passé Glorieux face au Silence Commercial de 2025

Alors que Jaguar célèbre en décembre 2025 ses 90 ans avec une rétrospective saisissante de son héritage, la marque britannique traverse une période paradoxale. Aucune voiture neuve n'a été vendue cette année, marquant une pause intentionnelle avant une transition audacieuse vers le tout-électrique ultra-luxe, non sans bouleversements internes.

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Londres, Royaume-Uni – Le 5 décembre 2025 – Les festivités battent leur plein dans les cercles de passionnés d'automobiles, mais avec une pointe d'amertume pour certains. Jaguar, icône britannique de l'élégance et de la performance, marque cette année son 90e anniversaire. Un jalon historique célébré par la réunion symbolique de son tout premier véhicule, la légendaire SS Jaguar de 1935, et du concept futuriste Type 00. Cette juxtaposition puissante est censée incarner la passerelle entre un passé glorieux et un avenir prometteur. Pourtant, derrière le faste des commémorations, une réalité commerciale frappe : l'année 2025 s'achève sans qu'une seule voiture neuve de la marque ait trouvé preneur.

Un Jalon Historique, un Présent Paradoxal

Fondée en 1922 sous le nom de Swallow Sidecar Company et rebaptisée Jaguar en 1945, la marque a toujours été synonyme de sophistication, de sportivité et d'innovation. Des lignes intemporelles de la Type D aux performances de la Type E, en passant par l'audace des XJS et la modernité de l'I-PACE, Jaguar a écrit des chapitres mémorables de l'histoire automobile. Quatre-vingt-dix ans après l'introduction de la SS Jaguar, son tout premier modèle baptisé du nom du félin, la marque se trouve à un carrefour existentiel, comme le souligne L'Automobile Magazine dans ses récentes analyses.

Le paradoxe est frappant : une célébration empreinte de nostalgie et d'espoir, mais confrontée à un bilan commercial inédit. La non-vente de véhicules neufs en 2025 n'est cependant pas le signe d'un échec commercial, mais bien la conséquence directe d'une stratégie radicale initiée il y a quatre ans, en 2021 : le plan « Reimagine ».

Le Plan « Reimagine » : La Mue Vers l'Ultra-Luxe Électrique

Annoncé en grande pompe par Thierry Bolloré, alors PDG de Jaguar Land Rover (JLR), le plan « Reimagine » visait à repositionner Jaguar comme une marque entièrement électrique d'ici 2025, se concentrant sur un segment ultra-luxe, rivalisant avec Bentley ou Aston Martin. Pour ce faire, il a été décidé de stopper progressivement la production des modèles thermiques et hybrides actuels dès la fin de 2024. L'année 2025 est donc, comme prévu, une année de transition silencieuse sur le plan des ventes de véhicules neufs, l'entreprise se concentrant sur le développement et la préparation du lancement de sa nouvelle génération de véhicules électriques.

La Type 00, présentée aux côtés de la SS Jaguar, est un aperçu de cette nouvelle ère. Il s'agit d'un concept audacieux, marquant une rupture stylistique et technologique avec les Jaguar d'antan. Les premiers modèles de production, basés sur la plateforme JEA (Jaguar Electric Architecture), devraient être dévoilés et commercialisés à partir de 2026, si le calendrier est respecté. L'absence de ventes en 2025 est donc une étape délibérée, un vide stratégique avant la tempête électrique annoncée.

Gerry McGovern : Un Départ Controversé en Pleine Révolution

Cette transition stratégique a été marquée par un autre événement majeur et récent : le départ de Gerry McGovern, le très influent et souvent controversé directeur du design de JLR, qui a été « remercié » il y a quelques semaines. Arrivé chez Land Rover en 2006 avant d'étendre son influence à l'ensemble du groupe, McGovern était la force motrice derrière l'évolution esthétique de la marque. On lui doit notamment les lignes du Range Rover Evoque, du Velar, et de l'innovante Jaguar I-PACE.

Sa vision, bien que saluée pour son audace et sa capacité à redéfinir le luxe automobile, a souvent divisé. Certains critiquaient une homogénéisation des styles entre Jaguar et Land Rover, ou un éloignement de l'identité traditionnelle de Jaguar. Son départ, en plein milieu de la refonte la plus radicale de l'histoire de Jaguar, interroge sur les coulisses de cette transformation. Est-ce le signe de divergences profondes sur l'orientation esthétique des futurs modèles électriques, ou une simple réorganisation de la direction artistique à l'approche des lancements cruciaux de 2026 ? Pour l'heure, un remplaçant permanent n'a pas été annoncé, et l'intérim est assuré en interne.

L'Expérience Client sur le Site Officiel : Entre Héritage et Anticipation

Que trouve la clientèle de Jaguar sur le site officiel en cette fin d'année 2025, sans nouveaux modèles à vendre ? Le portail numérique de la marque reflète fidèlement cette période de transition. Loin d'être vide, il est une vitrine dédiée à l'héritage, à l'innovation passée et, surtout, à l'anticipation. Les visiteurs sont immergés dans des contenus célébrant les 90 ans de la marque, des rétrospectives historiques aux galeries d'images des modèles emblématiques.

Le site met également en avant la vision « Reimagine », avec des sections dédiées aux futurs véhicules électriques. Des images de synthèse du concept Type 00 abondent, accompagnées de descriptions détaillées des philosophies de design et des avancées technologiques prévues. L'accent est mis sur la promesse d'un luxe redéfini, d'une performance électrifiée et d'une durabilité accrue. Des options pour s'inscrire à des listes d'attente pour les futurs lancements ou pour explorer les offres de véhicules d'occasion certifiés et les services après-vente pour les propriétaires actuels sont également disponibles. C'est une stratégie de communication axée sur le storytelling et la projection dans l'avenir, plutôt que sur la vente directe.

La Célébration des 90 Ans : Un Pont entre Deux Mondes

Au cœur des célébrations de cet anniversaire emblématique, l'événement majeur est sans conteste la réunion de la SS Jaguar de 1935 et du concept Type 00. Cette rencontre visuelle n'est pas anodine ; elle est une métaphore puissante de la trajectoire de la marque. La SS Jaguar, avec ses lignes classiques et son moteur six cylindres, représente l'ingénierie et l'esthétique qui ont jeté les bases de la réputation de Jaguar. Le Type 00, quant à lui, est une toile blanche pour l'avenir, un manifeste du design épuré, de l'aérodynamisme optimisé et de la motorisation électrique.

Cet événement, relayé par de nombreux médias spécialisés, dont L'Automobile Magazine, est plus qu'une simple exposition ; c'est une déclaration d'intention. Il s'agit de rassurer les puristes sur la pérennité de l'esprit Jaguar, tout en invitant une nouvelle clientèle à rêver de son futur. Le message est clair : l'héritage est le fondement, mais l'innovation est le moteur de la renaissance.

L'Avenir de Jaguar : Un Pari Risqué mais Nécessaire

L'année 2025 restera une année singulière dans l'histoire de Jaguar, celle du silence commercial avant un renouveau potentiellement retentissant. Le pari est audacieux : abandonner un passé commercial rentable pour un avenir incertain mais jugé inéluctable dans le paysage automobile. Le succès de cette transformation dépendra de plusieurs facteurs : la capacité de Jaguar à matérialiser ses promesses de luxe et de performance électrique, la réceptivité d'une clientèle ultra-exigeante, et la capacité à se distinguer dans un marché des véhicules électriques de luxe de plus en plus concurrentiel.

Alors que les phares de la SS Jaguar de 1935 illuminent les contours audacieux du concept Type 00 en cette fin d'année 2025, Jaguar se tient à l'orée d'une nouvelle ère. Le chemin sera semé d'embûches, mais la marque au félin a prouvé par le passé sa résilience et sa capacité à se réinventer. La prochaine décennie déterminera si ce 90e anniversaire sera celui d'une renaissance éclatante ou d'un chant du cygne.

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